南海顶升气囊
顶升气囊是指用于重物顶升的一种方式，它是利用气囊充气膨胀，把物体抬起的原理。这些顶升气囊由合成轮胎帘线增强层制成，承载力强。
南海顶升气囊采用优质橡胶和先进的制造工艺，保证工作压力可达1.2Mpa。这种超高压气囊可用于吊装沉箱或大型重型结构物。与传统的千斤顶相比，起重安全气囊具有许多优点。
南海顶升气囊应用展示
南海顶升气囊优势和性能
优势 |
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承载能力 |
爆破压力 |
安全要素 |
气密性 |
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每米承载能力超过 ISO14409 要求 |
爆破压力性能超过 ISO14409 要求 |
南海安全系数标准超过ISO14409要求 |
24小时气密性测试，压力损失小于3% |
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- 南海原装超高压气囊（独特） |
- 性能没有恶化或变化 |
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- 天然橡胶材料-高强度和稳定性 |
- 成本竞争力的系统 |
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- 高强度 D3 合成轮胎帘线 |
- 安装简单且成本低 |
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- 每个安全气囊都有可追溯的 ID |
- 低维护成本 |
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- 6S标准的生产过程控制 |
- 运输成本低 |
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超过 38 个生产过程 |
- 安装简单且成本低 |
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- 超过 13 个质量控制流程 |
- 提供完整的安全气囊应用解决方案 |
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- 定制任何尺寸的安全气囊 |
- 安全可靠 |
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系列 |
型号 |
直径（米） |
工作压力 |
工作高度(米) |
单位承载力（吨/米） |
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0.4D |
0.5D |
0.6D |
0.4D |
0.5D |
0.6D |
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|
L1系列 |
L10 |
0.3 |
0.12 |
0.12 |
0.15 |
0.18 |
3.5 |
2.9 |
2.3 |
|
0.5 |
0.10 |
0.2 |
0.25 |
0.3 |
4.8 |
4.0 |
3.2 |
||
|
0.8 |
0.09 |
0.32 |
0.4 |
0.48 |
6.8 |
5.7 |
4.5 |
||
|
L11 |
0.3 |
0.17 |
0.12 |
0.15 |
0.18 |
5.4 |
4.5 |
3.6 |
|
|
0.5 |
0.16 |
0.2 |
0.25 |
0.3 |
7.4 |
6.2 |
4.9 |
||
|
0.8 |
0.14 |
0.32 |
0.4 |
0.48 |
10.2 |
8.5 |
6.8 |
||
|
1 |
0.10 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
9.5 |
7.9 |
6.4 |
||
|
L2系列 |
L20 |
0.6 |
0.41 |
0.24 |
0.3 |
0.36 |
22.9 |
19.1 |
15.3 |
|
0.8 |
0.34 |
0.32 |
0.4 |
0.48 |
25.4 |
21.2 |
17.0 |
||
|
1 |
0.28 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
26.5 |
22.1 |
17.7 |
||
|
1.5 |
0.23 |
0.6 |
0.75 |
0.9 |
31.8 |
26.5 |
21.2 |
||
|
2 |
0.18 |
0.8 |
1 |
1.2 |
33.9 |
28.3 |
22.6 |
||
|
L21 |
0.6 |
0.39 |
0.24 |
0.3 |
0.36 |
22.3 |
18.5 |
14.8 |
|
|
0.8 |
0.33 |
0.32 |
0.4 |
0.48 |
24.6 |
20.5 |
16.4 |
||
|
1 |
0.26 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
24.4 |
20.3 |
16.2 |
||
|
1.5 |
0.21 |
0.6 |
0.75 |
0.9 |
30.2 |
25.2 |
20.1 |
||
|
2 |
0.19 |
0.8 |
1 |
1.2 |
36.0 |
30.0 |
24.0 |
||
|
2.5 |
0.16 |
1 |
1.25 |
1.5 |
37.1 |
30.9 |
24.7 |
||
|
L3系列 |
L30 |
1 |
0.63 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
59.3 |
49.5 |
39.6 |
|
1.2 |
0.53 |
0.48 |
0.6 |
0.72 |
59.3 |
49.5 |
39.6 |
||
|
1.5 |
0.42 |
0.6 |
0.75 |
0.9 |
59.3 |
49.5 |
39.6 |
||
|
1.8 |
0.35 |
0.72 |
0.9 |
1.08 |
58.5 |
49.7 |
39.0 |
||
|
2 |
0.32 |
0.8 |
1 |
1.2 |
59.3 |
49.5 |
39.6 |
||
|
2.5 |
0.26 |
1 |
1.25 |
1.5 |
60.1 |
50.0 |
40.0 |
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南海顶升气囊视频
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0531-88723323
15288858360
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南海顶升气囊基本结构
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顶升气囊结构 |
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1:气囊囊体 |
2:气囊锥头 |
3:气囊充气端 |
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4:气囊密封端 |
D: 气囊直径 |
LOA : 气囊有效长度 |
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L:气囊总长 |
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气囊充气端分解图 |
气囊密封端分解图 |
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(1)气囊口(不锈钢304) |
(1-1)进气口体，(1-2)锁紧螺母，(1-3)腕托 |
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① 异径接头 2"x1"(不锈钢304) |
② 压力表 M14x1.5 |
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③ 三通接头 (不锈钢304) |
④ 球阀 G1"(Extra Strength) |
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|
⑤ 快速接头（公头）, G1" |
⑥ 快速接头（母头）, G1" |
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|
⑦ 软管接头，包括7-1橡胶密封圈，7-2接头管，7-3螺母 |
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|
⑧ 拖环(不锈钢304) |
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注：南海顶升气囊的充气端是专门为快速方便地给气囊充气而设计的，同时拖拽端对于气囊的拉动或移动具有良好的强度。
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安全气囊材料-安全气囊材料-充气件 |
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1.异径接头 2"x1"(不锈钢304) |
6.快速接头（母头）G1" |
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2.压力表 M14x1.5 |
7.软管接头 |
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3.三通 (不锈钢304) |
7-1 橡胶密封圈，7-2接头管，7-3螺母 |
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4.球阀 G1"(Extra Strength) |
8.箍 |
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5.快速接头（公头）, G1" |
(9).橡胶软管 |
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南海气囊充气配件（充气端） |
南海气囊配件（拖尾） |
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No. |
配件 |
规格 |
数量 |
备注 |
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1 |
变径接头 |
2x1 |
2 |
以数量供应 |
不锈钢304 铸造 |
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2 |
压力计 |
|
1 |
以数量供应 |
M14x1. 5 |
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3 |
三通接头 |
|
1 |
以数量供应 |
不锈钢304 铸造 |
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|
4 |
球阀 |
G1" |
1 |
以数量供应 |
|
|
|
5 |
快速接头（公头） |
G1" |
1 |
以数量供应 |
不锈钢304 铸造 |
|
|
6 |
拖环 |
1" |
1 |
每个订单 |
如有必要，更多 |
|
|
7 |
快速接头（母头） |
G1" |
2 |
每个订单 |
包括3个部分 |
|
|
8 |
软管接头 |
G1" |
2 |
每个订单 |
包括3个部分 |
|
|
9 |
箍 |
|
4 |
每个订单 |
不锈钢304 |
|
