桥梁防护工程领域
攻克桥梁防护世界级难题
南海攻克桥梁防护难题
桥梁的建设既可以充分促进沿海经济的发展,也是国家海洋战略安全的需要。南海研发了先进的浮体技术为桥梁防护系统提供浮力,可利用多种浮力模块搭建最优的非通航孔桥船舶防撞击系统,浮体造型美观、经济合理,组装简单、快捷、灵活,使桥梁防护系统较于其他设备使用周期更长,维护成本更低。南海技术团队可根据项目需求设计不同规格、不同色彩的浮力模块,从而保障桥梁和船舶安全。
港珠澳大桥 智能潜浮式船舶拦截技术
一艘500吨级的巨轮突然以7节的速度失控向大桥冲去。在这危急时刻,数个漂浮橡胶气囊迅速浮出海面,它们与两端的定位浮标相连,瞬间在海面形成一条长达百余米的“防护链”,将大桥严密保护起来。当失控的巨轮与“防护链”相撞时,“防护链”上的绳索突然像“拉链”一样缓慢断开,在消耗了船舶动能后,失控的巨轮才完好无损地停下来。
南海积极顺应时代发展大势,与国内一流大学、科研机构合作深耕跨海大桥安全运维与防护技术,利用船撞力作用下自适应浮筒翻转,实现拦截网从水平状态竖起展开包裹船艏,解决“拦得住”难题,达到既能保护桥梁又能保护船舶和环境安全“三保护”目标。
浙江舟岱大桥桥梁拦阻
为了防止船舶在非通航孔航行,通常在外围设置拦阻网来阻止船舶航行。为搭建最优非通航孔桥船舶防撞击系统,南海经过多次测算和优化,最终采用EVA浮体为桥梁船舶防撞系统提供浮力,EVA浮体具有耐腐蚀性、维护简单、成本低等优势,可为大桥筑起一道安全屏障。
常泰大桥-桥梁防护项目
公司研发制造的橡胶防护设施,装配至桥梁桥墩位置,防护软体可以吸收冲击能量,减少撞击对桥墩的损害。在紧急情况下对桥梁和船舶进行有效防护。