船用靠球恶劣条环境下的系泊力

船用靠球恶劣条环境下的系泊力

在大浪、大风等恶劣天气条件下系泊时，由于大浪、长周期波浪或船舶的自然周期与波浪的优势周期之间的共振效应，会引起较大的船舶运动。这种运动会导致压缩实体护舷在恶劣天气条件下的反作用力和挠度很容易达到各自的最大值。因此，船舶运动产生的剪切力反复压缩会导致疲劳，并经常损坏实体护舷。另一方面，南海船用靠球的反作用力和挠度不容易达到最大值，因为反作用力增加缓慢，允许的挠度很大。因此，南海船用靠球即使在恶劣的天气下也能安全地保护船舶和系泊设施条件。使用船用靠球有时消除了在港口建造防波堤的必要性。有关上述主题的研究和报告很多。