深海智能海宝养殖箱涵
“国鲍一号”成功登上渤海海底。
2020年10月9日凌晨4时许，我国坐式深海智能海宝养殖箱涵——“国鲍一号”成功落座渤海海底。该项目还接受当地电视台采访。记者了解到，这个长36米、宽36米、吃水21米的超大型水产养殖网箱的稳底，是由中国自主设计的全橡胶浮筒助浮系统的全程“护航”。由山东南海安全气囊工程有限公司制造，为国内首创。近日，记者来到山东南海安全气囊工程有限公司进行采访。
董事长段靑灵向记者介绍
“经过对深海养殖场项目的深入研究和讨论，我们最终确定了国内首创的‘国鲍一号’项目的助浮技术系统方案。南海气囊董事长段青灵告诉记者：对于大型海洋项目，他们能提供“个人定制”和有针对性的设计解决方案。对他们来说，每一个新项目都是一个有价值的挑战。
段女士介绍说：“经过3个月的精心设计和制造，他们生产了34个直径3-3.5米，长度10-16米的超级浮动气囊。每个助浮气囊的浮力可以达到100吨以上，但重量仅1.5-2吨。34个超大助浮气囊可为“国鲍一号”提供超过3400吨的浮力
“经过对深海养殖场项目的深入研究和讨论，我们最终确定了国内首创的‘国鲍一号’项目的助浮技术系统方案。南海气囊董事长段青灵告诉记者：对于大型海洋项目，他们能提供“个人定制”和有针对性的设计解决方案。对他们来说，每一个新项目都是一个有价值的挑战。
段女士介绍说：“经过3个月的精心设计和制造，他们生产了34个直径3-3.5米，长度10-16米的超级浮动气囊。每个助浮气囊的浮力可以达到100吨以上，但重量仅1.5-2吨。34个超大助浮气囊可为“国鲍一号”提供超过3400吨的浮力
据介绍，在海洋工程领域，海洋油田的大型结构件全部由大型浮式起重机起吊安装，而“国鲍一号”大型底装平台全过程依靠浮筒气囊。在国内尚属首次，开创了无浮吊安装工程的先河，为后续同类工程建设奠定了基础。据了解，山东南海气囊工程有限公司生产的助浮气囊仅用了一周左右的时间就完成安装。与大型浮吊相比，安装周期大大缩短。在设计上，不仅箱体的钢结构减少了，而且大大减轻了钢结构本身的重量，降低了生产成本，在市场竞争中具有成本优势。
山东南海安全气囊工程有限公司的背景
记者了解到，山东南海气囊工程有限公司成立于2006年，是安全气囊技术和充气橡胶护舷领域的一站式、全方位服务的公司。产品包括船用安全气囊、工程安全气囊、充气橡胶护舷、助浮气囊等，公司具有完整的创新体系和研发能力，拥有发明专利10余项，实用新型专利50余项，牵头起草山东南海气囊工程有限公司打捞行业协会团体标准.先后荣获中国山东省数十项荣誉称号。
记者了解到，山东南海气囊工程有限公司成立于2006年，是安全气囊技术和充气橡胶护舷领域的一站式、全方位服务的公司。产品包括船用安全气囊、工程安全气囊、充气橡胶护舷、助浮气囊等，公司具有完整的创新体系和研发能力，拥有发明专利10余项，实用新型专利50余项，牵头起草山东南海气囊工程有限公司打捞行业协会团体标准.先后荣获中国山东省数十项荣誉称号。